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<title type="html">COPTFIL - Vidéo</title>
<subtitle type="html">le blog : Promotion des Transports Filaires</subtitle>
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<updated>2017-06-18T14:18:00+01:00</updated>
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	<title>Grand port maritime d&#039;Antwerpen : Industrie et Plaisance.</title> 
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	<updated>2017-06-18T14:18:00+01:00</updated>
	<author><name>Capitaine Flumar</name></author>
	<dc:subject>Vidéo</dc:subject>
	<content type="html">&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: #008000; font-size: large;&quot;&gt;  Le transport maritime est un enjeu majeur pour le commerce international car c’est 85%  des marchandises transitent par la mer.
Chaque année c’est 10 milliards de tonnes de marchandises qui seront transportés par les navires marchands. Autant dire l’hégémonie du transport maritime est incontestable et indiscutable.  Déchargement des conteneurs: 58 % en Asie, 20 % en Europe et 16 % en Amérique et seulement 5 % pour l’Afrique.
 &lt;/span&gt; &lt;br /&gt;Capitaine Flumar, secrétaire national de la Flotte.
&lt;/h4&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #00ff00;&quot;&gt; Grand Port Maritime, Anvers en Belgique:&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
191 millions de tonnes (chiffres 2013), dont 8,08 millions de conteneurs chaque année passent par le port d’Antwerpen. Ce port s’étend sur 129 km². Il est spécialisé principalement dans la pétrochimie et les conteneurs. Sur le plan industriel, le plus grand port de Belgique, Anvers occupe le 17-ème rang mondial, mais il a le plus grand arrière-pays (ou hinterland) au Monde.  &lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;270&quot; src=&quot;http://www.coptfil.fr//www.dailymotion.com/embed/video/x5r2pyc&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x5r2pyc_2017-06-06-grand-port-maritime-d-antwerpen-belgique_travel&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;2017-06-06 Grand Port Maritime d&amp;#039;Antwerpen...&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;

&lt;br /&gt;


&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #00ff00;&quot;&gt; Port de Plaisance, Anvers en Belgique:&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;

L’ancienne zone portuaire qui a été entièrement rénovée. Du toit panoramique du MAS (Museum Aan de Stroom), vous jouirez d’une vue époustouflante sur la ville et le port. Passez par le Pavillon portuaire à côté du MAS – vous pourrez voir un court-métrage et des photos satellites du port et glaner des informations.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;


&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;270&quot; src=&quot;http://www.coptfil.fr//www.dailymotion.com/embed/video/x5ruazx&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x5ruazx_2017-06-05-port-plaisance-antwerpen-belgique_travel&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;2017-06-05 Port-Plaisance Antwerpen/Belgique&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content>
</entry>
<entry>
	<title>Voies navigables : Seine et Yonne 2017.</title> 
	<link href="http://www.coptfil.fr/index.php?article19/voies-navigables-seine-et-yonne-2017"/>
	<id>urn:md5:6e97cdbb2179fdaae2a1b0945a2b3c1c</id>
	<updated>2017-05-31T12:59:00+01:00</updated>
	<author><name>Capitaine Flumar</name></author>
	<dc:subject>Vidéo</dc:subject>
	<content type="html">&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: #008000; font-size: large;&quot;&gt; L’axe « Yonne-Seine-Le Havre » est une Voie navigable d’une importance capitale. &lt;/span&gt; &lt;br /&gt;Capitaine Flumar, secrétaire national de la Flotte.
&lt;/h4&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #00ff00;&quot;&gt;Propreté des voies:&lt;/span&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sur la Seine nous voyons le rejet des saletés en douce. Sur les canaux - pas beaucoup de mouvements. &lt;br /&gt;




&lt;br /&gt;

&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;270&quot; src=&quot;http://www.coptfil.fr//www.dailymotion.com/embed/video/x5oj7j9&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x5oj7j9_sur-la-seine-1_travel&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Sur la Seine_1&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #00ff00;&quot;&gt;Voies navigables Yonne-Seine:&lt;/span&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Port de Gron - grand succès du système de transport des marchandises par voies navigables en France. &lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;270&quot; src=&quot;http://www.coptfil.fr//www.dailymotion.com/embed/video/x5q1x7k&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x5q1x7k_2017-05-31-port-de-gron-yonne-france_travel&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;2017-05-31 Port de Gron (Yonne/France)&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;


&lt;span style=&quot;color: #00ff00;&quot;&gt;   Auxerre est une capitale culturelle et touristique&lt;/span&gt;, au cœur de la Bourgogne, dans la vallée de l&#039;Yonne.&lt;br /&gt;
La ville offre aux touristes un patrimoine historique médiéval et de la Renaissance. Reconnue ville d&#039;art et d&#039;histoire depuis 1995, Auxerre possède 35 monuments historiques inscrits ou classés, et trois musées labellisés Musées de France ; elle est aussi réputée pour le vignoble auxerrois, les vignobles AOC de Chablis étant également à quelques kilomètres de la ville. Auxerre est aussi connue pour son club de football, l&#039;Association de la Jeunesse Auxerroise (AJA).&lt;br /&gt; 
Transports fluviaux : Longtemps plaque tournante du trafic de bois en provenance du Morvan et à destination de Paris, qui a donné le nom de « quartier de La Marine », l’activité fluviale sur l’Yonne et le canal du Nivernais demeure aujourd’hui exclusivement touristique (péniches, croisière, restaurant…). Le port de plaisance est géré par la Chambre de commerce et d&#039;industrie de l&#039;Yonne.&lt;br /&gt;
Au XVII-ème siècle l’Yonne servait pour transporter les vins jusqu’à Paris ; on disait : « Le Roi boit l’Auxerrois ». Les quais et le port ont fait l’objet d’une rénovation importante lors de travaux qui ont duré de février 2012 à décembre 2013.&lt;br /&gt;
Le port de plaisance d&#039;Auxerre est le plus important de l&#039;Yonne parmi les neuf que compte le département. Il est fréquenté par près de 3 500 bateaux chaque année. Le canal du Nivernais relie la Loire à Saint-Léger-des-Vignes, à l&#039;Yonne à Auxerre.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;270&quot; src=&quot;http://www.coptfil.fr//www.dailymotion.com/embed/video/x5t342j&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content>
</entry>
<entry>
	<title>Journées d’été des écologistes 22-24 Août 2013 à Marseille.</title> 
	<link href="http://www.coptfil.fr/index.php?article18/journees-dete-des-ecologistes-22-24-aout-2013-a-marseille"/>
	<id>urn:md5:d02356d4ae94559192cd3ec247236b57</id>
	<updated>2013-09-04T15:43:00+01:00</updated>
	<author><name>Capitaine Flumar</name></author>
	<dc:subject>Vidéo</dc:subject>
	<content type="html">&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: #008000; font-size: large;&quot;&gt;Nos efforts, notre action au gouvernement et dans la majorité paieront, dès lors qu’ils ouvrent le chemin à des transitions durables.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;Pascal DURAND, secrétaire national d’Europe écologie Les Verts

 &lt;/h4&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: #00ff00;&quot;&gt;Organisation et accueil:&lt;/span&gt;

&lt;br /&gt;
Les Journées d’été se sont bien transformées : organisation considérablement professionnalisée, nombre de participant-e-s nettement augmenté, exigences diversifiées et multipliées (sécurité, restauration, contenu des ateliers, etc.). Cerise sur le gâteau : cette année, nous tentons les plénières sur une scène extérieure, une grande première pour nos Journées d’été des écologistes ! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;iframe src=&quot;http://www.dailymotion.com/embed/video/x13tlpv&quot; height=&quot;300&quot; width=&quot;400&quot; frameborder=&quot;0&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x13tlpv_journees-d-ete-des-ecologistes-22-24-aout-2013-organisation-et-accueil_news&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Journées d’été des écologistes 22-24 Août 2013...&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;


&lt;br /&gt;

&lt;span style=&quot;color: #00ff00;&quot;&gt;Ateliers et forums:&lt;/span&gt; 
&lt;br /&gt;


Sept axes thématiques structureront nos débats comme autant de voies de solutions à explorer : santé et alimentation, âges de la vie, équité sociale, coopération internationale, cultures, égalité des territoires.
&lt;br /&gt;

Sandrine Rousseau    Membre du Bureau exécutif    Responsable projet, programme, Journées d’été des écologistes&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;iframe src=&quot;http://www.dailymotion.com/embed/video/x13z273&quot; height=&quot;320&quot; width=&quot;400&quot; frameborder=&quot;0&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x13z273_journees-d-ete-des-ecologistes-22-24-aout-2013-ateliers-et-forums_news&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Journées d’été des écologistes 22-24 Août 2013...&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;

&lt;span style=&quot;color: #00ff00;&quot;&gt;Plénières:&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;span style=&quot;color: #33cccc;&quot;&gt;L’an 2 du quinquennat vers le changement de cap ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;

L’aspiration au changement qui avait conduit, le 6 mai 2012, à la victoire de François Hollande a été déçue. Mais elle reste présente, et se manifeste dans la perte de confiance grandissante des citoyens envers les responsables politiques. Les résultats et les actes attendus pour l’emploi, l’activité économique, la transition écologique mais aussi la rénovation démocratique sont encore trop faibles. C’est la raison pour laquelle après un an de mandat, il nous faut entamer une seconde phase, fixer un cap, donner des signes forts du changement tant attendu.&lt;br /&gt;

&lt;span style=&quot;color: #33cccc;&quot;&gt;Prospérité sans croissance, villes en transition.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
Le nouveau modèle de ville nécessite des mutations profondes, structurelles, mais cela s’appuie aussi sur une organisation nouvelle au niveau national, un découplage entre énergie et richesse, un autre modèle de développement. Nous explorerons les voies du changement lors de cette plénière en nous appuyant sur des politiques déjà menées et des expériences déjà en cours.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;iframe src=&quot;http://www.dailymotion.com/embed/video/x143pxh&quot; height=&quot;300&quot; width=&quot;400&quot; frameborder=&quot;0&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x143pxh_jde-22-24-aout-2013-plenieres-l-an-2-du-quinquennat-vers-le-changement-de-cap-prosperite-sans-croiss_news&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;JDE 22-24 Août 2013. Plénières...&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;span style=&quot;color: #33cccc;&quot;&gt;Conférence de bilan. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
En mai 2012, deux ministres écologistes entraient au gouvernement. Quelques semaines plus tard, les écologistes formaient, pour la première fois, après le Sénat, un groupe parlementaire autonome à l’Assemblée nationale. Conformément à l’engagement pris, il s’agit maintenant de conduire une première évaluation de l’action du gouvernement et de l’état d’avancement des engagements, en lien avec des représentant-e-s de la société civile. C’est l’objet de cette conférence de bilan. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;iframe src=&quot;http://www.dailymotion.com/embed/video/x143qnp&quot; height=&quot;300&quot; width=&quot;400&quot; frameborder=&quot;0&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x143qnp_jde-2013-08-22-au-24-plenieres-conference-de-bilan-une-premiere-evaluation-de-l-etat-d-avancement-de_news&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;JDE 2013-08-22 au 24. Plénières...&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;span style=&quot;color: #33cccc;&quot;&gt;Europe : grand marché ou grand projet ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
Bureaucratie sans visage, instrument de politiques désastreuses, union des impuissances et des renoncements ? L’étoile européenne, hier grand dessein et défi historique, a pâli ces dernières années, dans le coeur des citoyen-ne-s européen-ne-s. Une autre Europe est-elle possible, qui tourne le dos à l’austérité comme aux égoïsmes à courte vue ? à l’heure où l’on envisage désormais à voix haute la sortie de certains états membres, quel projet pourrait nourrir un nouveau souffle européen ? Et dans ce contexte, quels sont les enjeux et les risques de l’ouverture d’un nouveau cycle de négociations transatlantiques ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;iframe src=&quot;http://www.dailymotion.com/embed/video/x143qt3&quot; height=&quot;300&quot; width=&quot;400&quot; frameborder=&quot;0&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x143qt3_jde-2013-08-22-au-24-plenieres-europe-grand-marche-ou-grand-projet_news&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;JDE 2013-08-22 au 24. Plénières...&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;


&lt;span style=&quot;color: #00ff00;&quot;&gt; Après les débats &lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;

Le fatalisme et la pensée unique servent de refuge aux conservatismes. Nos efforts, notre action au gouvernement et dans la majorité paieront, dès lors qu’ils ouvrent le chemin à des transitions durables. C’est souvent lent et ingrat, parfois imperceptible, ça n’a pas le panache révolutionnaire, mais c’est là notre devoir et notre responsabilité d’écologistes.&lt;br /&gt;
Pascal DURAND&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;span style=&quot;color: #33cccc;&quot;&gt;Le 22 Août.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;iframe src=&quot;http://www.dailymotion.com/embed/video/x144s46&quot; height=&quot;320&quot; width=&quot;400&quot; frameborder=&quot;0&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x144s46_journees-d-ete-des-ecologistes-22-24-aout-2013-a-marseille-apres-les-debats-le-22-aout_news&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Journées d’été des écologistes 22-24 Août 2013...&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;span style=&quot;color: #33cccc;&quot;&gt;Le 23 Août.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;


&lt;iframe src=&quot;http://www.dailymotion.com/embed/video/x144sug&quot; height=&quot;300&quot; width=&quot;400&quot; frameborder=&quot;0&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x144sug_journees-d-ete-des-ecologistes-22-24-aout-2013-a-marseille-apres-les-debats-le-23-aout_news&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Journées d’été des écologistes 22-24 Août 2013...&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;



&lt;span style=&quot;color: #33cccc;&quot;&gt;Le 24 Août.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;


&lt;iframe src=&quot;http://www.dailymotion.com/embed/video/x144uhc&quot; height=&quot;300&quot; width=&quot;400&quot; frameborder=&quot;0&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x144uhc_jde-22-24-aout-2013-a-marseille-apres-les-debats-le-24-aout-2013_news&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;JDE 22-24 Août 2013 à Marseille...&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content>
</entry>
<entry>
	<title>Fête de la Terre.</title> 
	<link href="http://www.coptfil.fr/index.php?article12/nouvel-article"/>
	<id>urn:md5:28d62f41b7831584788d30ec329d4496</id>
	<updated>2011-06-07T06:33:00+01:00</updated>
	<author><name>Capitaine Flumar</name></author>
	<dc:subject>Vidéo</dc:subject>
	<content type="html">&lt;h5&gt;La Fête de la Terre à Auxerre. Tout le monde était présent: les associations,&lt;br /&gt;
 les énergies renouvelables, l&#039;agriculture bio, les Verts, les élus locaux...&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;object width=&quot;425&quot; height=&quot;349&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube-nocookie.com/v/aMEazCFVdEs?version=3&amp;amp;hl=fr_FR&amp;amp;rel=0&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube-nocookie.com/v/aMEazCFVdEs?version=3&amp;amp;hl=fr_FR&amp;amp;rel=0&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;349&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

La Fête de la Terre à Auxerre, Juin 2013 .&lt;br /&gt;

&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;349&quot; src=&quot;http://www.dailymotion.com/embed/video/x13e5mr&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x13e5mr_a-auxerre-la-fete-de-la-terre-2013_news&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;A Auxerre la F&amp;ecirc;te de la Terre_2013&lt;/a&gt; &lt;i&gt;par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Coptfil&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Coptfil&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;</content>
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<entry>
	<title>Fluvio-Maritime</title> 
	<link href="http://www.coptfil.fr/index.php?article11/clip1"/>
	<id>urn:md5:2e24f609334454f561f77e4e14808ae1</id>
	<updated>2011-05-25T11:10:00+01:00</updated>
	<author><name>Capitaine Flumar</name></author>
	<dc:subject>Vidéo</dc:subject>
	<content type="html">&lt;h5&gt;L&#039;écluse de Marolles.&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

Le passage d&#039;un convoi poussé, à vide, par les écluses de Marolles,&lt;br /&gt;
sur la Petite Seine.&lt;br /&gt;

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&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h5&gt;Les ports de Paris - l&#039;été 2011.&lt;/h5&gt;

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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h5&gt;Le port du Havre - l&#039;automne 2009.&lt;/h5&gt;

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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h5&gt;Le port fluvio-maritime de Rouen - l&#039;automne 2009.&lt;/h5&gt;

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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h5&gt;Le Nouveau port de Metz - le printemps 2011.&lt;/h5&gt;

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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h5&gt;Le port de Nancy - le printemps 2011.&lt;/h5&gt;


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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h5&gt;Le port de Dunkerque - l&#039;automne 2009.&lt;/h5&gt;


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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h5&gt;Le port de Calais - l&#039;automne 2009.&lt;/h5&gt;

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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h5&gt;Le port de Boulogne-sur-Mer - l&#039;automne 2009.&lt;/h5&gt;

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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h5&gt; Strasbourg et sa rivière - le printemps 2011.&lt;/h5&gt;

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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h5&gt; Le Port de Nogent-sur-Seine - l&#039;été 2011.&lt;/h5&gt;

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